Мотосани своими руками – Все Сам – сайт о самодельщиках и самоделках

Ajsdhfh комментирует:

прикольно..

10.09.2020

Classic-forever комментирует:

Конечно. Я согласен со всем выше сказанным. Можем пообщаться на эту тему.

11.09.2020

Dikenfrost комментирует:

Это ценное мнение

Involver комментирует:

Как так? c99

10.09.2020

Moby- комментирует:

Мне кажется это отличная фраза

https://www.youtube.com/watch?v=eFSmVe_35e0

12.09.2020

Nightbusclub комментирует:

Не горю желанием смотреть……

11.09.2020

Rimar комментирует:

Испробовал такой снегокат в эту зиму, прикольно получилось, к следующей буду дорабатывать

12.01.2020

Sancho комментирует:

Готовь сани летом, а телегу зимой.В такую жару да снежка бы 🙂

17.07.2020

Vitali комментирует:

Хороший чертеж снегохода! Спасибо!

09.01.2020

Влад комментирует:

шикарно я тронут, мне очень понравилось, живу на волге рыбак со стажем 62 года ,хадить тяжело, а изготовить могу частично, важна идея.спасибо

23.12.2020

Дима комментирует:

Как то сложновато замучано.. я склоняюсь к мысли приделать к снегокату аргамак гусеницу из НПО Карманный транспорт.. вот будет улетная связочка и не так трудно.. одно но – ценник на гусеницу у них не есть гуманный 🙁

12.01.2020

Как сделать: инструкция

Вначале варится каркас – рама. Очевидно, что чем больше будет рама, тем тяжелее получится аппарат и тем медленнее он будет двигаться. Оптимальная длина рамы – 2 м плюс/минус.

На раме последовательно фиксируются:

  • ведущий вал с принимающей звездой;
  • силовая установка с передающей звездой и бензобаком;
  • передняя колесная ось (неподвижное крепление к раме сваркой или болтами);
  • задняя колесная ось (крепится фиксировано при помощи подвижного направляющего элемента);
  • передняя подвеска с рулевой конструкцией и направляющей лыжей (лыжами);
  • сидение(я) и кузов.
Предлагаем ознакомиться  Сборка и сварка ворот из профтрубы – советы по выбору металлопроката

Гусеницы изготавливаются из приводных клиновых ремней или транспортерной ленты. Оптимальная ширина гусениц – от 40 до 50 см. При меньшей ширине (40) снегоход будет более маневренен и лучше управляем. При большей (50 ) – улучшается проходимость аппарата.

Функцию грунтозацепов выполняют распиленные вдоль пополам пвх-трубы указанного выше диаметра. Они крепятся к резиновой основе при помощи болтов и гаек. Недостаточной ширины клиновые ремни можно скреплять друг с другом металлическими грунтозацепами.

Для того чтобы иметь возможность регулировать натяжение гусеничного полотна, задняя колесная ось крепится при помощи подвижного направляющего элемента, позволяющего фиксировать положение оси в определенном положении.

Дополнительные замечания:

  1. Центр тяжести должен приходиться примерно на центр конструкции. Так как силовая установка крепится впереди, то сидение водителя должно быть смещено к центру над передним мостом или немного смещенным кзади.
  2. Расстояние между ведущим валом и силовой установкой должно быть минимальным, чтобы минимизировать потери передаваемой на вал энергии.
  3. Если вы устанавливаете амортизатор под сидение, то передняя опора сидения крепится на профильной дуге жестко, а сзади сидение опирается на амортизатор.
  4. Если вы делаете снегоход с расчетом на большую загрузку, то для снятия части веса с гусениц целесообразно установить дополнительную лыжу посредине базы (между двумя гусеницами). Эта лыжа, длинной 50-70 см, крепится непосредственно к раме. Однако такая конструкция предполагает более точный предварительный расчет с последующим выравниванием высоты «ножки», что осложняет изготовление снегохода.
  5. В шинах снегохода желательно поддерживать невысокое давление, чтобы избежать быстрого износа деталей и высокого расхода топлива.

Рассмотренный вариант снегохода является наиболее простым по конструкции. При наличии инструментов, сварочного аппарата он может быть собран в гараже без проблем.

Комментирует:

Отличный у вас сайт! Побольше бы таких. Заходите и вы ко мне тоже.

Предлагаем ознакомиться  Инжир в свежем виде

06.08.2020

Оцените статью
Библиотека огородника
Adblock detector